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MITCH EVANS

Le néozélandais Mitch Evans a fait son entrée en ABB FIA Formule E avec l’écurie Panasonic Jaguar Racing en 2016, lorsque l’équipe britannique réapparaît en course automobile. Lors de sa 2ième saison avec l’équipe, Mitch, perçu par beaucoup comme l’un des pilotes les plus rapides du circuit, écrit à son nom quelques primeurs pour Panasonic Jaguar Racing, dont une super pole, une place sur le podium et une pole position. Il a terminé la saison à une honorable 6ième place au classement final pour pilotes.

Mitch débuta en karting à l’âge de 6 ans et remporta le Grand Prix de Nouvelle Zélande à l’âge de 16 ans. Avec l’ancien pilote de Formule 1 Mark Webber pour mentor, le jeune pilote remporte le titre de sacré champion dans la compétition GP3 2012. En 2013, dès ses 18 ans, l’inarrêtable diable poursuit sa carrière en faisant le pas vers la compétition GP2 et en y devenant le plus jeune pilote à décrocher une place de podium dans l’histoire du GP2. Il franchit en effet la ligne d’arrivée en 3ième place à Sepang en Malaisie. Son succès ne s’arrête pas là: en 2015 il termine deuxième aux 24 heures de Sepang en Malaisie et en avril 2019 il ramène à Jaguar sa première victoire en Formule E sur le circuit de Rome.

ALEX LYNN

A 25 ans, le pilote britannique rejoint l’écurie Panasonic Jaguar Racing pour la seconde moitié de la 5ième saison du championnat ABB FIA Formule E. Alex fait sa 1ière apparition pour l’équipe lors de la 7ième course, à Rome.

Lynn se targue d’une large expertise et expérience en Formule E, ayant représenté dans le passé le constructeur britannique lors des essais préparatoires de Jaguar Racing à Donnington Park en 2016. Alex était aussi l’ancien pilote de réserve et pilote d’essai pour DS Virgin Racing, décrochant ensuite une place fixe pour l’entièreté de la saison 4. 

Il entame sa carrière de course en karting à l’âge d’onze ans et excelle tant en monoplaces qu’en voitures de sport. À l’apogée de sa carrière: une victoire aux 12 heures de Sebring en 2017, un titre de champion du monde dans le championnat GP3 2014, et de nombreuses victoires et pole positions en GP2. Il peut également étoffer son CV d’une période de 2 ans comme pilote d’essai pour l’écurie Williams en Formule 1.

HO-PIN TUNG

Lorsque l’équipe britannique refait son apparition en sport automobile, Ho-Pin Tung est accueilli comme pilote d’essai et est à ce jour encore membre de l’écurie Panasonic Jaguar Racing pour la saison 5.

Avec plus de 10 ans d’expérience en sport automobile à son actif, le pilote néerlando-chinois présente déjà un riche palmarès: pilote d’essai chez Williams F1 et Renault F1, de nombreuses victoires en monoplaces et au championnat asiatique Le Mans Series. Il est multipe vainqueur dans la FIA WEC et écrit à son nom une victoire historique aux 24 heures du Mans en 2017.

jaguar racing.

L'ÉQUIPE DERRIÈRE L'ÉQUIPE

Seules deux personnes se tiendront derrière le volant le jour de la course, mais en coulisses, toute une équipe d'ingénieurs, mécaniciens et analystes travaillent sans relâche pour garantir des performances optimales.

JAMES BARCLAY - DIRECTEUR D'ÉQUIPE

« J'ai grandi en regardant et en participant à des sports automobiles. C'est un grand honneur pour moi d'avoir la chance de représenter une marque aussi riche que Jaguar dans le prochain chapitre de son histoire, qui se déroulera sur les pistes. »

CRAIG WILSON - DIRECTEUR DE L'ÉCURIE

« Je participe aux activités de Jaguar depuis près de 30 ans. Je suis donc ravi d'avoir à nouveau l'occasion de collaborer avec la marque dans le cadre d'un programme aussi palpitant. »

NICK ROGERS - EXECUTIVE DIRECTOR - PRODUCT ENGINEERING

« La base de la réussite consiste à inciter les jeunes à repousser les limites et à développer de nouvelles méthodes pour garantir une réduction constante des émissions de carbone au niveau mondial. »

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Certains des véhicules présents sont dotés d'équipements en option ou d'accessoires installés par le concessionnaire qui peuvent ne pas être disponibles sur tous les marchés.