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Les véhicules présentés dans les films sur le présent site sont susceptibles de ne pas refléter exactement les dernières mises à jour et améliorations. Pour en savoir plus sur les caractéristiques des derniers modèles, veuillez contacter votre concessionnaire Jaguar.

TECHNOLOGIES DE PERFORMANCE

Une architecture en aluminium léger, des technologies de pointe et un moteur puissant: c'est la combinaison de tous ce éléments qui donne vie à la F‑PACE. Elle peut ainsi atteindre des performances exceptionnelles tout en optimisant considérablement la consommation de carburant.

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ARCHITECTURE LÉGÈRE EN ALUMINIUM

L’architecture légère en aluminium de la F‑PACE confère à la carrosserie rigidité et robustesse, pour protéger efficacement tous les occupants. Son poids maximisé stimule son efficience énergétique tout en améliorant la tenue de route et l’efficacité du freinage. La F‑PACE compte parmi les modèles les plus légers de sa catégorie1, de pair avec une répartition des masses proche du rapport idéal 50:501, établissant ainsi les conditions de performances sportives et d’un comportement de route impeccable.

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MOTEURS INSPIRÉS DE LA F‑PACE

Disponible sur la F‑PACE SVR, le moteur 5.0 litres essence V8 Supercharged de 550 ch offre un étonnant couple de 680 Nm. Ce moteur 100 % aluminium permet d'accéder instantanément à des niveaux exceptionnels de performances et de couple, quelle que soit la vitesse du moteur, tout en donnant au véhicule une sonorité unique.

MOTEUR 3.0 LITRES V6 DIESEL À DOUBLE TURBOCOMPRESSEUR 300 CH

Le moteur 3.0 litres V6 diesel à double turbocompresseur de 300 ch combine raffinement et efficacité pour délivrer toute sa puissance. Il génère un couple impressionnant de 700 Nm pour une conduite extrêmement réactive. Il est doté d'un système d’injection diesel à rampe commune piézo de 2.000 bar, ce qui garantit l'efficacité de la combustion et minimise les rejets.

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MOTORISATIONS

Motorisation Accélération de 0 à 100 km/h
(secondes)
Vitesse de pointe (km/h) Couple maximal (Nm) Consommation
de carburatant (cycle mixte)
(l/100km)
Émissions de CO2
(cycle mixte)
(g/km)
2.0 DIESEL MANUELLE 163 CH (RWD) CONFIGURATEUR 10,2 195 380 À partir de 5,5 À partir de 145
2.0 DIESEL AUTOMATIQUE 180 CH (RWD) CONFIGURATEUR 8,6 
208 430 À partir de 5,8 À partir de 152
2.0 DIESEL AUTOMATIQUE 180 CH (AWD) CONFIGURATEUR 9,0 208 430 À partir de 5,9 À partir de 157
2.0 DIESEL AUTOMATIQUE 240 CH (AWD) CONFIGURATEUR 7,2 217 500 À partir de 6,6 À partir de 173
3.0 DIESEL AUTOMATIQUE 300 CH (AWD) CONFIGURATEUR 6,4 
241 700 À partir de 6,4 À partir de 170
2.0 ESSENCE AUTOMATIQUE 250 CH (AWD) CONFIGURATEUR 7,0 217 365 À partir de 7,8 À partir de 179
2.0 ESSENCE AUTOMATIQUE 300 CH (AWD) CONFIGURATEUR 6,1 233 400 À partir de 8,0 À partir de 182
5.0 ESSENCE AUTOMATIQUE 550 CH (AWD) CONFIGURATEUR 4,3 283 680 À partir de 11,9 À partir de 272

TRANSMISSION MANUELLE OU AUTOMATIQUE

La F‑PACE et la transmission automatique à 8 rapports Quickshift de la La F‑PACE SVR sont très réactives, fluides et efficaces. Elles permettent des changements de rapports rapides pour des accélérations et des dépassements aisés. Vous pouvez aussi réaliser vos changements de vitesse manuellement via les palettes au volant. La boîte de vitesses manuelle à 6 rapports2 permet des changements de rapports efficaces et rapides. Cette boîte de vitesses légère et hautement technologique contribue à la sobriété et l'efficacité de la F‑PACE.

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PERFORMANCES DE CONDUITE

CONTRÔLE DE PROGRESSION SUR TOUS TYPES DE SURFACES (ASPC) ET RÉPONSE DE SURFACE ADAPTATIVE (AdSR)

La fonction de contrôle de progression sur tous types de surfaces (ASPC – All Surface Progress Control)3 est un régulateur qui opère à basse vitesse et vous aide à rester maître du véhicule en conditions de faible adhérence. Disponible sur tous les modèles à traction intégrale dotés d’Adaptive Dynamics, le système de réponse de surface adaptative (AdSR – Adaptive Surface Response) détecte les surfaces hétérogènes et exploite au mieux l’adhérence disponible en agissant sur le moteur et les freins.

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JAGUARDRIVE CONTROL

Le système unique JaguarDrive Control garantit des changements de vitesses plus vifs et des rétrogradations plus nerveuses en mode Dynamic, des passages au rapport supérieur anticipés en mode Eco pour diminuer la consommation. Le mode Pluie Glace Neige garantit une progression tout en douceur en conditions de faible adhérence. Le sélecteur vous permet de privilégier tour à tour le potentiel dynamique de la F‑PACE ou son potentiel d’efficience énergétique.

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COMMANDE VECTORIELLE DE COUPLE PAR FREINAGE

La technologie de commande vectorielle de couple par freinage (Torque Vectoring by Braking) permet un freinage indépendant et contrôlé sur les roues avant et arrière individuelles intérieures. Cela permet d'accroître les capacités du véhicule dans les virages les plus serrés, réduisant ainsi le sous-virage et offrant une agilité digne d'une voiture de sport et une confiance renforcée au conducteur.

DIRECTION ASSISTÉE ÉLECTRIQUE

La direction assistée électrique (EPAS – Electronic Power Assisted Steering) offre un retour et un contrôle exceptionnels. Comme elle s’active à la demande, elle ne consomme de l’énergie que lorsque les conditions l’exigent, avec une économie de carburant à la clé. La gestion par ordinateur sophistiquée de l’EPAS décide du degré d’assistance en fonction de la situation – une assistance affûtée pour les manœuvres à basse vitesse et une assistance discrète pour accroître les sensations à grande vitesse.

ADAPTIVE DYNAMICS

Que vous accélériez sur l'autoroute, preniez des virages sur une route de campagne ou traversiez la ville à faible allure, le système Adaptive Dynamics4 adapte instinctivement le comportement de la voiture aux conditions ambiantes et à votre style de conduite. Il ajuste en permanence les amortisseurs pour assurer à chaque instant un équilibre optimal entre confort et sérénité.

DYNAMIQUE CONFIGURABLE

S'inspirant de la F‑PACE, le système de dynamique configurable5 disponible en option vous permet de définir des paramètres de changement de rapports, d'accélération et de direction en fonction de vos besoins. Votre programme sera automatiquement sélectionné dès l'activation du mode Dynamique. Pour rehausser le caractère sportif de votre F‑PACE, le mode Dynamique accentue la réaction de l'accélération, durcit la direction et change les rapports plus rapidement à des régimes plus élevés.

La Jaguar F‑PACE est un crossover qui conjugue, au plus haut niveau de la performance, le plaisir exalté de la conduite à l’efficience et à la praticité. Créez la F‑PACE de vos rêves à l’aide de notre configurateur.

1Selon le modèle et la motorisation.
2Disponible uniquement avec le moteur 2.0 litres 4 cylindres diesel 163 ch.
3Transmission automatique uniquement.
4De série sur la F‑PACES et SVR, non disponible avec le moteur 2.0 litres 4 cylindres diesel 163 ch.
5Transmission automatique uniquement. De série sur la F‑PACES et SVR, non disponible avec le moteur 2.0 litres 4 cylindres diesel 163 ch.

Les chiffres fournis sont issus des tests officiels du fabricant conformément à la législation de l'UE. Fournis uniquement à titre de comparaison. Les chiffres réels peuvent différer de ces données. Les valeurs indiquées pour les émissions de CO2 et la consommation peuvent varier en fonction des roues et des options installées.

© JAGUAR LAND ROVER LIMITED 2018

Registered Office: Abbey Road, Whitley, Coventry CV3 4LF
Registered in England No: 1672070
Les chiffres fournis sont ceux obtenus lors d’essais officiels effectués par le constructeur conformément à la législation européenne.
Les chiffres de consommation réelle de carburant peuvent différer de ceux obtenus lors des essais et sont fournis à titre de comparaison uniquement.