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La Jaguar I-PACE a démontré sa fonctionnalité en conditions réelles en parcourant une distance de 369 km de Londres à Bruxelles en une seule charge.

Le voyage de Londres à Bruxelles

Le SUV performant tout électrique a débuté son trajet interurbain depuis la rive Sud de Londres, avec sa batterie de 90 kWh entièrement chargée, avant de se diriger vers le terminal du tunnel sous la Manche à Folkestone. Mais contrairement aux quelque 80 millions de véhicules ayant effectué la traversée en train depuis l'ouverture du tunnel sous la Manche, la Jaguar I-PACE a parcouru les 50 km à travers le plus long tunnel sous-marin au monde en utilisant sa propre puissance.

Après avoir refait surface sous le soleil de Calais depuis le tunnel de service qui se situe entre les deux tunnels ferroviaires, Stephen Boulter, l’ingénieur Jaguar au volant du véhicule, s’est dirigé vers l’est pour rejoindre le Mont des Arts au centre historique de Bruxelles avec une autonomie restante de 8%.

Stephen Boulter, Vehicle Integration Manager pour la Jaguar I-PACE, a déclaré : « Nous savons que nos clients ne souhaitent pas compromettre la fonctionnalité au quotidien, et c’est pourquoi nous avons conçu notre SUV performant électrique offrant une autonomie réelle remarquable. En parcourant cette distance de 369 km séparant Londres de Bruxelles à partir d’une seule charge, tout en arrivant avec une autonomie restante importante, nous avons prouvé que notre SUV pouvait parfaitement gérer les trajets de longue distance. »

Technologies éconergétiques

Dans le cadre de ce défi, la Jaguar I-PACE a parcouru des autoroutes et s’est retrouvée dans les heures de pointe de la circulation sous la chaleur estivale pour rejoindre la capitale belge. Pour aider les conducteurs à tirer le meilleur parti de chaque charge, la I-PACE offre un ensemble de technologies visant à optimiser l’efficience énergétique.

Avant le départ, le préconditionnement permet de réchauffer ou de refroidir automatiquement la batterie afin d’atteindre la température de service idéale et de régler la température souhaitée dans l’habitacle. Pour plus d’efficience et pour optimiser l’autonomie, mieux vaut utiliser le réseau électrique plutôt que de drainer le courant de la batterie.

Le système de navigation tient compte de la topographie routière et du style de conduite pour calculer l’autonomie selon les trajets et proposer l’itinéraire optimal. Le système avertit également le conducteur lorsqu'il est impossible d’atteindre la destination programmée et l’aide à trouver des stations de recharge à proximité, en fonction de l’autonomie restante. L'utilisation d’un chargeur rapide de 100 kW CC permet d’ajouter 100 km d’autonomie supplémentaire en seulement 15 minutes.

Grâce à sa batterie lithium-ion innovante de 90 kWh à 432 cellules, la I-PACE offre une autonomie de 470 km (cycle WLTP) et une accélération de 0 à 100 km/h en à peine 4,8 secondes. Les propriétaires pourront recharger leur voiture de 0 à 80% en seulement 45 minutes à l’aide d’un chargeur CC rapide (100 kW). La recharge à domicile via une prise murale CA (7 kW) permettra d’atteindre le même niveau de batterie en seulement dix heures, se prêtant parfaitement à la recharge nocturne.

Le combiné d’instruments indique l’énergie utilisée par certains systèmes comme la climatisation et précise l’autonomie pouvant être gagnée en les désactivant. Avec la climatisation quatre zones, la fonction Smart Climate utilise les capteurs du système de ceintures de sécurité pour déterminer le nombre de passagers et ne chauffer ou refroidir que la zone qu'ils occupent, afin de maintenir le confort tout en réduisant la consommation d’énergie.

Le saviez-vous ?

• La quantité d’énergie utilisée par la I-PACE pour parcourir ce trajet de 369 km équivaut à l’énergie générée par seulement 41 tours d’éolienne, effectués en tout juste moins de deux minutes*
• Pour effectuer chaque mois un trajet de même distance, en passant d’un SUV à motorisation traditionnelle et de taille et puissance similaires à un véhicule électrique comme la Jaguar I-PACE, vous pourriez :
  • réduire vos émissions de CO2 de près d’une demi-tonne (489 kg) par an*
  • économiser près de € 1000 par an en carburant*

_{*Tous les calculs sont effectués à partir des chiffres fournis par le constructeur et du prix moyen du carburant et de l’électricité au Royaume-Uni. Chiffres exacts au moment de la mise sous presse.}