ELEKTRISCHE PRESTATIES
Opwindende Jaguar prestaties en dynamiek zonder uitlaatemissies – alles wat u verwacht van een volledig elektrische performance SUV.
Al meer dan tachtig jaar maakt Jaguar auto's die de zintuigen prikkelen. Elektrische aandrijving verandert daar niets aan en biedt bovendien nog meer mogelijkheden voor de indrukwekkende prestaties waar wij vermaard om zijn.
JAGUAR DYNAMIEK
De aandrijflijn van de
ACCU
De 90 kWh accu van de
MOTOREN
De
TRANSMISSIE
De
TORQUE VECTORING
Torque Vectoring zorgt voor gecontroleerd, individueel afremmen van het binnenste voor- en achterwiel in een bocht om zo een bijdrage te leveren aan de rotatiekrachten die op de auto werken. Dit zorgt voor maximale wendbaarheid van sportauto-niveau en nog meer zelfverzekerdheid voor de bestuurder. In de meeste gevallen zal meer remkracht gaan naar het binnenste achterwiel, aangezien dit de grootste bijdrage levert aan het instuurgedrag, terwijl tegelijkertijd het binnenste voorwiel wordt afgeremd voor grotere effectiviteit en verfijning.
ACTIVE AIR SUSPENSION
Door de hoogte tussen de auto en het wegdek te reduceren nemen de aërodynamische prestaties en de actieradius toe. De Active Air Suspension van de
ADAPTIVE DYNAMICS
Adaptive Dynamics biedt de optimale balans tussen nauwkeurige dynamiek en soepel, luxueus rijcomfort door de bewegingen van de auto tot wel 500 keer per seconde te evalueren. Het systeem analyseert continu acceleratie, besturing en gebruik van gas- en rempedaal, en de elektronisch gestuurde schokdempers passen de afstemming van de wielophanging aan om te allen tijde de optimale balans tussen comfort, raffinement en wendbaarheid te bieden.
CONFIGURABLE DYNAMICS
Als de auto is uitgerust met Adaptive Dynamics, kunt u met het Configurable Dynamics-systeem de gaspedaalrespons, stuurkracht en schokdemperstrafheid naar wens afstemmen. De Dynamic-modus versterkt het sportieve karakter van de
ADAPTIVE SURFACE RESPONSE
Geheel in lijn met onze ongeëvenaarde expertise op het gebied van All Wheel Drive-systemen, evalueert Adaptive Surface Response (AdSR) continu de omgeving en de ondergrond van de auto en selecteert hiervoor de optimale motor- en reminstellingen. Eenmaal ingeschakeld, werkt Adaptive Surface Response bij elke snelheid om u te ondersteunen bij rijden onder slechte weersomstandigheden en op lastige ondergrond.
ALL SURFACE PROGRESS CONTROL
All Surface Progress Control is een state-of-the-art systeem dat u in staat stelt om een constante snelheid aan te houden onder uitdagende omstandigheden, bijvoorbeeld op gladde ondergrond. Het is actief tussen 3,6 en 30 km/h, waardoor u zich volledig kunt concentreren op het rijden en de weg voor u.
LOW TRACTION LAUNCH
Low Traction Launch biedt een optimale regeling van het aandrijfkoppel wanneer u wegrijdt vanuit stilstand en verbetert zo de capaciteiten op gladde ondergrond, zoals nat gras, sneeuw en ijs. Het systeem blijft actief totdat de auto een snelheid van 30 km/h bereikt, waarna de
ENHANCED BRAKE REGENERATION
Om de actieradius te maximiliseren heeft de
HEAVY TRAFFIC BRAKING
Rijden in druk verkeer is gemakkelijk – met behulp van het touchscreen van de
ACTIEVE LAMELLEN
Om de optimale balans te realiseren tussen koeling en aërodynamica, gaan de actieve lamellen open als de accu moet worden gekoeld, maar gaan ze dicht als geen koeling nodig is, om zo een soepele luchtstroming rond de voorkant van de auto te realiseren.
WARMTEPOMP
De zeer efficiënte warmtepomp van de
Creëer uw eigen opwindende combinatie van Jaguar prestaties, technologie en stijl.
Officiële EU-testcijfers op basis van fabrieksmetingen volgens EU-wetgeving. Uitsluitend voor vergelijkingsdoeleinden. Reëel opgetekende waarden en algehele EV-prestatiedata kunnen verschillen al naar gelang de rij- en omgevingsomstandigheden.
PRAAT MEE