JAGUAR NIEUWS

Jaguar Classic heeft twee exclusieve C-type Continuations onthuld als ode aan de roemrijke raceprestaties van de originele C-type in 1953. Elke ‘70-Edition’ krijgt opvallende specificaties en wordt met de hand gebouwd in Jaguars ultramoderne Classic Works-fabriek in Coventry.

In 1953 was de Jaguar C-type heer en meester van de 24 Uur van Le Mans. Niet alleen behaalden Tony Rolt en Duncan Hamilton met deze wagen de overwinning, maar ook de tweede, vierde en negende plaats waren voor piloten met C-types weggelegd. Records werden gebroken, mede dankzij de voornaamste troef van de C-type destijds: als enige wagen in de competitie was hij uitgerust met schijfremmen.

Nu, bijna 70 jaar later, wordt door Jaguar Classic hulde gebracht aan dit iconische Jaguar model met de C-type Continuation ’70-Edition’, waarvan onlangs twee exemplaren werden onthuld. Elk werd voorzien van een evocatieve lakkleur en bekleding, een geschilderd racenummer 70, ‘70-Edition’-stiksels en -borduursels, en handgemaakte labels in geëmailleerd zilver van partnerjuwelier Deakin & Francis.

Van diezelfde juwelier zijn ook de unieke sleutelbehuizing en het dashboardplaatje, die zijn vervaardigd uit de brandstoftank van een originele C-type uit zijn grote succesjaar. Deakin & Francis werd opgericht in 1786 en is daarmee een van de oudste juweliers van Engeland. Om deze zeer bijzondere editie van de grensverleggende C-type nieuw leven in te blazen, kan Jaguar zich geen betere partner wensen.

Matthew Bailey, Senior Manager Strategy and Business Development bij Jaguar Land Rover Classic: “Elke C-type Continuation is een zeldzaam en bijzonder voertuig dat iedere collectie siert, maar we zijn verheugd deze twee prachtedities te mogen onthullen als eerbetoon aan een historisch jaar voor Jaguar en de autosport. In 1953 zorgde de introductie van schijfremmen, in combinatie met de uitgekiende lijn en technologie van de C-type, ervoor dat de wagens de 24 Uur van Le Mans domineerden. De C-type is een historisch belangrijke wagen met de baanbrekende schijfremtechnologie die Jaguar zeventig jaar geleden introduceerde. We vinden het vaak vanzelfsprekend dat de schijfrem ook nu nog de norm is in de autosector.”

In de fabriek van Jaguar Classic in Coventry wordt iedere C-type Continuation met de hand gebouwd – een proces dat 3000 werkuren in beslag neemt. Na een fase van uitvoerig onderzoek wordt via moderne CAD-tools een geavanceerd 3D-model gecreëerd, waarna de uiteindelijke bouw van de wagen begint. Hierbij worden de productiemethoden en -technieken van weleer toegepast, zodat de beperkte reeks trouw blijft aan het origineel.

Onder het aluminium koetswerk schuilt een 3,4 liter zescilinder-in-lijn, waarvan de bouw negen maanden in beslag neemt. De minutieus gereviseerde drievoudige Weber 40DCO3-carburateurs geven hem zijn vermogen van 164 kW/220 pk. C-type Continuations zijn met hun specificaties goedgekeurd door de FIA en mogen dus deelnemen aan historische FIA-evenementen, waaronder de Jaguar Classic Challenge die plaatsvindt op racecircuits zoals Le Mans en Silverstone.

Via de 3D-visualiser van Jaguar Classic kunt u uw eigen C-type Continuation configureren. De beperkte reeks is op aanvraag beschikbaar in België.